Полностью электрический внедорожник Porsche Macan может похвастаться запасом хода в 381 милю и мощностью до 621 л.с.

Компания Porsche только что официально представила новый полностью электрический внедорожник Macan после того, как в прошлом году немного подразнила нас. Одновременно с раскрытием компания раскрыла технические характеристики, информацию о ценах и приблизительную дату выпуска.

Похоже, он станет прямым конкурентом таким автомобилям, как Jaguar I-Pace и Polestar 4. В этом смысле это хорошо оборудованный автомобиль. Прежде всего, аккумулятор находится в рабочем состоянии, позволяя проехать 381 милю, прежде чем он разрядится. Это рейс из Майами в Джексонвилл на одной зарядке, с небольшим запасом сока. Он будет доступен в двух вариантах: Macan 4 мощностью 397 л.с. и Macan Turbo мощностью 621 л.с. Компания обещала 600 лошадиных сил, и, похоже, она ее выполнила, по крайней мере с Turbo. Стоит отметить, что запас хода здесь затмевает популярный Porsche Taycan EV, хотя эта модель создана для скорости, а не для дальних поездок.

В салоне EV Macan имеется три цифровых дисплея как часть надежной информационно-развлекательной системы. Имеется стандартная 12,6-дюймовая изогнутая приборная панель и 11-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран. Автомобиль также предлагает пассажирам еще один 11-дюймовый сенсорный экран, позволяющий им транслировать контент и настраивать элементы управления. Вся платформа работает на фирменном голосовом помощнике Porsche, построенном на базе операционной системы Android Automotive. Есть даже специальный магазин приложений, названный Porsche App Center.

Вы также заметите обтекаемый внешний вид, который выглядит исключительно гладким по сравнению с более ранними версиями Macan. Задняя часть даже может похвастаться выдвижным спойлером, который автоматически регулирует положение для увеличения прижимной силы. Передний двигатель был разработан Bosch, а задний двигатель был изготовлен собственными силами в производственном центре Porsche в Цуффенхаузене, Германия.